林口公車轉運站 獲公共建設優質獎

林口公車轉運站 獲公共建設優質獎

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林口轉運站將成爲林口大衆運輸轉運中心。(新北市政府交通局提供/呂健豪新北傳真)

肩負未來林口與桃園龜山地區大衆運輸中心重任的林口公車轉運站,獲第23屆國家建築金獎的優質建設類公共建設優質獎,並於15日舉辦頒獎典禮。新北交通局長鐘鳴時表示,感謝評審對於林口公車轉運站規畫、設計理念及施工層面的肯定,市府未來也會持續配合林口地區各大重要工程開發期程與大衆運輸需求,新闢或調整公車路線,提升服務品質。

鐘鳴時指出,佔地達8800平方公尺的林口公車轉運站,緊鄰桃園機場捷運A9林口站,服務範圍涵蓋新北市林口及桃園龜山地區,目前站內共有7條市區公車路線提供載客服務,其中920副、937副、966副、967副等4條快速公車,行駛路線不繞行桃園龜山市區,而是直上交流道前往大臺北地區,能夠大幅節省通勤的時間,且最重要的是都可以使用1280定期票優惠。

交通局運輸管理科長林詩欽表示,轉運站於今年初正式啓用,站體設計簡約、大方,着重接駁功能與民衆實用性,站區總共設有9席公車站區及16席駐車區,其中配合公車全面電動化政策,駐車區內已經預先設置電動公車充電設備。

林詩欽強調,由於該站定位爲轉運站,不會有公車長時停駐、過夜,因此目前16席駐車區預留的電動公車充電設備,絕對足以因應未來電動公車充電之用。

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交通局表示,未來林口國際媒體園區及工一工業區完工後,勢必衍生大量交通需求,而林口公車轉運站不僅能替民衆省下往返大臺北地區的時間,更重要的是可有效紓解私人車輛涌入所造成壅塞的交通問題。

除此之外,林口公車轉運站的設置,改善快速公車於市區繞行及末端站位上不了車的問題,對林口及桃園龜山地區大衆運輸系統的健全發展不可言喻,更有望肩負起林口地區大衆運輸轉運中心的重責大任。

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